Blasform

Blasformen ist ein Prozess, bei dem ein hohler Vorformling (oder Vorformling) in einen geformten Behälter umgewandelt wird, indem er unter Luftdruck gegen eine Blasform verformt wird. Bei Blasformverfahren wird das Material geformt, während es sich im geschmolzenen Zustand befindet, die Schmelze, Glas oder Polymer, jedoch so weit abgekühlt ist, dass die Viskosität höher ist als bei anderen in diesem Kapitel behandelten schmelzbasierten Verfahren. Der Prozess hat antike Ursprünge. Glasbläser begannen vor etwa 3000 Jahren, mit frühen Versionen dieser Methoden nützliche Formen herzustellen. Heutzutage werden sowohl Glas- als auch Polymerbehälter in hochautomatisierten Versionen dieser alten Kunst hergestellt.

Unabhängig vom Materialtyp besteht das Blasformen aus drei Hauptschritten. Zunächst wird eine kontrollierte Menge Schmelze zu einem Vorformling oder einer Vorform verarbeitet. Als nächstes wird der Vorformling gegen eine Form gedrückt, um das Behältervolumen zu vergrößern und die Form zu definieren. Zuletzt wird das geformte Objekt abgekühlt, um die Form beizubehalten. Beim Blasformen wird die beim Abkühlen stetig ansteigende Viskosität der Glas- oder thermoplastischen Polymerschmelze genutzt. Die Viskosität des Materials am Punkt des „Blasens“ muss in einem geeigneten Bereich liegen, damit es sich leicht gegen die Form verformen kann, ohne dass es aufgrund der Schwerkraft stark fließt, und die Abkühlgeschwindigkeit nach diesem Punkt muss schnell genug sein, um die Viskosität auf Werte zu erhöhen, die dies ermöglichen notwendig, um die Form beizubehalten. Die Prozesse selbst sind in hohem Maße nichtisotherm, wobei die heiße Schmelze kontinuierlich abkühlt, sie sind jedoch auch automatisiert und reproduzierbar.

Es gibt viele Teile, die durch Blasformen in einem Fahrzeug hergestellt werden können, wie z. B. IP-Kanal, Enteisungskanal, Reservetank, Luftfilterkanal, seitliches EA-Pad, Stoßstange und Stoßstangenabsorber, Bodenabstandshalter, Motorunterabdeckung, Waschtank, Dachkanal , hinterer Kühlerkanal, Spoiler, Ladebodenbrett, Sitzseitentisch, Sitzlehnenbrett, hinterer Heizungskanal usw. Und hier, um einige vorzustellen:

Stoßfänger-Blasform

Großes Blasformprodukt über 2 m;

Hochviskoses Material, schwer zu knacken;

Verwirklichung einer glatten, geschwungenen Form;

Doppelwandige Struktur mit hoher Steifigkeit.

Formen, Schleifen, Lackieren möglich;

Montage der Bremsleuchte durch Aussparung möglich;

Verwirklichung der Steifigkeit einer glatten, gebogenen Form.

Viel leichter als ein normaler Kanal;

Bessere Wärmeisolierung und Reduzierung der Kondensation;

Die Schaumgeschwindigkeit kann kontrolliert werden.

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