Kotflügelplastikform

Der Kotflügel konnte das Fahrzeug und die Fußgänger irgendwie vor bespritztem Staub schützen, und insbesondere auf der Muddy Road rollt das Rad mit Wasser und Schmutz, die vordere und hintere Stoßstangen getroffen wurden. Wenn ein Kotflügel nicht zusammengebaut ist, können die fliegenden kleinen Felsen auch Fahrzeugkörperteile beschädigen und Geräusche machen.

1 Luftabzug

So setzen Sie die Lufteinleitungsnut an Subkanalenden und Schweißlinienflächen mit einer Tiefe von weniger als oder gleich 0. 05 mm, Breite 10 mm, um Überlauf zu verhindern. Darüber hinaus garantieren Sie auch die Entlüftungsanforderung, um durch Lücken zwischen Teilungsflächen zu lag, Ejektorenteile und Einfügen von Teilen.

2 Gating -System

Da bei Teiloberfläche keine Tore zulässig sind und sich selbst Schertore besser sind, wählen wir einen U -Boot -Gate -Typ. Durch die Formströmungsanalyse, um die beste Lösung für Gate -Menge und Standorte, die Form und das richtige Layout für Läufersysteme zu erhalten. Kaltschlacken sollten an den Läufern eingestellt werden, um zu vermeiden, dass sie versperrt werden. Und um die Hauptläufer -konische Form mit 3 Grad so zu gestalten, dass das Gefrierpolymer leicht aus der Buchse steigt.

3 Formtemperaturregelsystem

So richten Sie den Wasserkanal auf der Grundlage der Merkmale des Kernkerns und der Hohlraumstruktur des Kotflügels und der Layout von Formkomponenten auf, während die Kanäle nicht die Komponenten beeinträchtigen.

4 Schimmelbearbeitungsverfahren

Zunächst geschmolzen, geschmolzenes Harz in Form, Pack und Kühlung injiziert, dann öffnen Sie es. Dann steigt das eisige Residuenharz aus dem Kanal. Da es den Schlaganfall -Maschinen -Ejektorzylinder erreicht, arbeitet es so, dass Federn bei den Rückstiften sind. Nach dem Ausschließmechanismus drängt ein Teil auf den Ejektionsschlagwert, holen Sie sich Residuenharz und trennen Sie sie sich zuletzt in die Nähe des nächsten Zyklus.

Für die feste Hälfte: Kaufwerkzeug Stahl von P20 vorgehärtet, raues Fräsen für 6 Oberflächen, Datum, Tropflöcher und Klopfen, raues CNC, feines CNC, feines Fräsen für die Datum-Ecke, Clearing Spurs, Rough Polith, Fine Polish. Vor der feinen CNC -Bearbeitung notwendig, um bei Ablenkung und Riss den Belastungsabbau des Werkstücks zu haben.

Für bewegte Hälfte: Kaufwerkzeug Stahl von P20 vorgehärtet, raues Fräsen für 6 Oberflächen, Datum, Tropfenlöcher und Klopfen, raues CNC, feiner CNC, EDM, Drahtgeschnitten, feines Fräsen für Datum Ecke, Clearing Spurs, Rough Politur, feine Politur.

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